平开门合页安装注意事项--门锁网

平开门合页安装注意事项

不管是任何的一种门窗，那么合页是一定要有的，只有一个有了合页的门窗才会让他们可以发挥着自己的作用，接下来，我们先来了解一下，平开门合页知识吧，例如，平开门合页安装注意事项有哪些?以及合页的选择技巧与合页的厂家分别有哪些?希望下面的介绍会帮助到你们。

一、平开门合页安装注意事项

1、平开门合页安装注意事项之注意安装位置和数量，理论上，两个铰链之间的距离越大，承载能力越强。当然，这也需要考虑现实。家用门扇可以使用三个铰链，一般门可以使用两个铰链。同时，应该注意的是，铰链不能安装在门窗体的角接头处，以便安装在门窗体的1/10延伸处，并避免分配三等于。设置以避免门扇向外倾斜的情况。

2、平开门合页安装注意事项之防止落风扇，落风意味着门窗的安装较差，上间隙逐渐增大，下间隙逐渐变小，导致切换不良，严重时会脱落。这可能是由于铰链选择太小或不使用匹配螺钉造成的。

3、平开门合页安装注意事项之掌握差距必须抓住铰链与门板之间的间隙，否则外观难以看清，门板间隙一般为3-5MM，应留下伸缩缝。

4、平开门合页安装注意事项之确保配件匹配铰链槽和铰链的高度，宽度和厚度是否匹配。铰链以及与其连接的螺钉和紧固件是否匹配。铰链的连接应与框架和风扇的材料相匹配。例如，用于钢框架木门的铰链，与钢框架连接的一侧焊接，与木门扇连接的一侧用木螺钉固定。

二、合页的选择技巧有哪些

1、铰链材质较好的是不锈钢和铜，铜较贵，只要真正的不锈钢质量足以满足一般需求。而且首颤外部材料，铰链的厚度也很重要，最好选择3mm以上。

2、一个好的铰链里面的阻尼油，这样一个铰链，你握住其中一块，让另一块自由打开，你会发现那块只会慢慢打开，而且不会打开到底，这样的铰链时以后使用，它会防止门撞入门框。

三、合页的厂家有哪些

1、郑州利君建材有限公司主要经营美中门窗五金配件，美式手窗玻璃，吊窗，升降窗，推拉窗，推拉门，平开门等五金配件，同时，门窗的氏陵发展。设计，选型，生产，安装等，为您提供全面的解决方案。我们的产品涵盖欧美风格铝，塑钢，铝木复合，玻璃钢，实木门窗等欧美风格门窗五金配件，以满足您的不同需求。

2、佛山市南海曹边强兴模具厂成立于1994年，专业生产不锈钢门锁，铰链，螺栓，把手，浴室配件等装饰五金产品。经过多年的积累，强兴已形成了独特的经营理念和精英管理团队，为者核败公司的长远发展奠定了坚实的基础。公司的产品种类齐全，做工精湛，品质卓越，性价比高，在业内赢得了广大客户的信赖和支持，产品畅销全国各地，远销世界各地。

平开门合页安装注意事项有哪些?以及合页的选择技巧与合页的厂家分别有哪些?本小编就为你们介绍到这里了，希望以上的文章内容可以很好的帮助到你们。

购买新车应该注意什么问题？

您好，镇尺冲你在购买车新车时应该注意1、光线充足时才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，所以尽量在阳光充足的时间提车。有些4S店会顾客在室内验车，但是车库里往往光线不济，所以务必将车辆开到光线充足的地点进行验车。2、可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。可以斜对着日光方向观察，同时多换几个角度进行观察。合格的漆面应当平整无桔皮水波纹瑕疵，保险杠和车身，车门外边缘，左右外后视镜等易受损部位无色差。3、对于金属漆和珠光漆还可以通过观察漆内铝粉或云母颗粒的均匀程度辅助判断。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠。4、除了漆面，接缝处的均匀平整程度也是检查的重点。最好能找两台同型号困祥的车进行对比，车门和保险杠御歼、引擎盖的缝隙应该基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。5、留意一下车窗玻璃的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换。正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁。胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在的最好，至少后轮的胎毛应该能看到，如果前后轮都不见胎毛踪迹但里程表只有几公里的，那就该深刻怀疑下这台车是否真的是新车了。6、有条件的话，可以将车辆开进4S店的维修车间，将车辆升起再检查底盘。检查底盘时应仔细观察底盘是否有油渍，是否存在漏油情况。另外还需要留意底盘是否有刮蹭痕迹。有些新车底盘的某些零件会出现生锈的情况，这对底盘零件的使用寿命和强度会造成很大的影响。

一、车身外观

首先尽量把车停在光线充足的地方这样才能发现车身漆面一些细小的瑕疵，将车辆开到光线充足的地点进行验车。可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。

需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润的布擦拭，切忌用手指去抠。车门和保险杠、引擎盖的缝隙基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。

二、汽车的全身玻璃

汽车玻璃留意一下车窗的右下角是否有相关标识，只有原厂的玻璃才会有标记，防止玻璃在出厂后期被人为调换。其次每辆车的手键闹铭牌上都对应有一个该车唯一的发动机号和车架号，将这个号码和合格证上的编码进行核对，确保编码一致。

另外，查看铭牌上亮蔽的出厂年月，提车时间和出厂时间差距不要在三个月以上，因为车辆静置太久不动的话机油黏性等会发生变异，有些线路也容易老化生锈。所以要看一下玻璃生产日期，铭牌日期和合格证必须一致才可以。

三、轮胎的检查

正常的新车轮胎应该胎壁无任何损伤，特别是前轮胎壁，胎面无钉扎痕迹，前后轮胎胎毛健在，其次该检查四个轮胎的生产日期也必须是一致的，刹车盘也可以顺带看一看，有些刹车盘锈迹比较多，可能是库存时间比较久的车辆。

四、其它项目的检查

检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等。

虽然看起来很多很繁杂，但还是希望能耐心检查，灯光是保证行车安全的必备要素。灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，应该注意检查，看看是否齐全、固定是否可靠。

新车购买办理流程

1、车主选定好车型，交纳购车款以后，经销商会为车主提供厂家的汽车质量合格证和有效期为三天的车辆移动证，并开具购车发票。在开具购车发票时，车主需要提供本人姓名和身份证号码。

2、车主持购车发票的报税联和汽车质量合格证复印件、身份证原件和复印件（公户车辆需带企业组织机构代码证原件及公章），到郑州车辆购置税办公厅购买车辆购置附加税。

3、办理完车辆购置附加税后，车主就可以携带办理车辆购置附加税的相应手续和购车发票的注册登记联、汽车质量合格证原件毕罩、身份证原件和复印件（必须使用A4纸复印）到郑州车管所投递资料，审批挂牌了。

4、到达车管所后，先领取一份新车入户登记表（公车需加盖公章），并且在其上面准确无误填写车主与车辆的相关信息（有专人指导），然后排队递交。

5、对车辆进行外部检测，核对发动机号码、车架号码、车辆型号等。

6、车辆进行外检后，到共保大厅办理车辆相关保险（交强险和其他商业保险）。

以上内容参考百度百科-新车购买

现在买车多是享受一条龙服务，尽管如此，您仍要尽可能亲自参与买车程序，做到心中有数，不要为图省事，把一切都交给经销商去办。</div>

<div>(一)检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要</div>

<div>与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均</div>

<div>要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法办理验车上牌手续。</div>

<div>二、提取新车时需仔细检查的项目</div>

<div>(一)验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号、里程表。</div>

<div>(二)发动机部分</div>

<div>1.水箱和副水箱冷却水液面及水管是否泄漏。</div>

<div>2.引擎机油液面，油质。</div>

<div>3.发电机，压缩机等皮带松紧度。</div>

<div>4.电瓶电解液面，蓄电量。</div>

<div>5.刹车总泵油液面及是否泄漏。</div>

<div>6.雨刷洗涤壶液面管路是否泄纤仿歼漏及喷水角度。</div>

<div>7.各汽油管夹及各软管有否泄漏。</div>

<div>8.电线接头插入及定位情况。</div>

<div>9.变速箱油面。</div>

<div>10.空调制冷剂是否缺少，干燥罐及接头是否泄漏。</div>

<div>11.电动风扇(冷气及水箱)作动。</div>

<div>12.发动车，听怠速时发动机运转声音是否均匀、平稳。</div>

<div>13.启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1500转左右，然后正常平顺的滑落至750-800转。然毁冲后观察各种仪</div>

<div>表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。要通过对发动机的声音和反映进行检查，首先听待速的声音，应该是平稳而且连续的</div>

<div>，不应该有金属敲击声和其它异响，下车观察排气管排烟是否正常，将手伸到排气口感觉一下排气是否连续，正常的应该使掌心有点潮湿但不</div>

<div>应有机油味，然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响，最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速，还要注意慢</div>

<div>收油和快收油时发动机的反映是否干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。</div>

<div>14.注意发动机工况</div>

<div>汽车的发动机在做保养时需要做一样调整，那就是使发动机在无电脑控制时的怠速与有电脑控制时的怠速要一致，这样发动机正常以某一速度</div>

<div>运转时才不会因空气过多电脑强制节油引起发动机无力或是空气不足电脑为保证速度强大局制供油引起油不能完全燃烧产生积碳。如果调整不好，</div>

<div>可能产生车子在怠速附近无力，或是油耗过大，或是车子因积碳影响发动机各机件使用。在布吉通利华已可调整，可以放心前往这家店。可以</div>

<div>再让他们给空调的排水口加条管，免费的。</div>

<div>2.门缝、前后车灯缝隙是否均匀。</div>

<div>4.车门开关动作及防水橡皮条/门窗密封条。</div>

<div>5.车门踏板及门框压条，水槽，外观。</div>

<div>6.前后风档玻璃及门窗玻璃外观。</div>

<div>7.轮胎：胎压(含备胎)，胎纹，螺栓，螺帽之扭力。</div>

<div>8.安装各轮毂饰盖。</div>

<div>9.发动机盖及全车各锁功能及对准。</div>

<div>10.坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器(最好能检查自动感应雨刷是否不灵)、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。</div>

<div>1.仪表板外观及功能。</div>

<div>2.手刹拉杆作用。</div>

<div>3.杂物箱外观及手套开关作用。</div>

<div>4.里程表：越少越好。检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表</div>

<div>上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一</div>

<div>定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消</div>

<div>费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过</div>

<div>样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公</div>

<div>5.门内饰板及扶手，摇把色泽配合，外观(刮伤，皱)。</div>

<div>6.座椅安全带动作功能。</div>

<div>7.电(手)动窗，中央门锁，开关之动作情形及顺滑度。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自</div>

<div>动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。注意：用钥匙手动打开司机车门时拧住停2秒，看全车的车窗玻璃是否能自动落下或升起</div>

<div>8.烟灰缸动作。</div>

<div>9.座椅外观及性能。</div>

<div>10.车顶把手，顶饰板及压(饰)条外观固定。</div>

<div>11.遮阳板，电(手)动后照镜作动及开关。</div>

<div>12.后座包裹板，音响喇叭座外观。</div>

<div>13.内饰件是否有粗糙处，各组件间安装是否紧固，有无松动。</div>

<div>15.检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。</div>

<div>16.坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其</div>

<div>缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证</div>

<div>长途驾驶不疲劳。</div>

<div>(五)灯光及开关</div>

<div>2.方向灯，故障警告灯(前，后，左，右)。</div>

<div>4.雾灯及除雾线。</div>

<div>5.刹车灯(第三刹车灯)，倒车灯。</div>

<div>7.引擎室工作灯。</div>

<div>8.仪表照明警告及指示灯。</div>

<div>(六)空调及音响</div>

<div>2.冷热调节功能开关(热度，冷度)。</div>

<div>3.试驾时关闭空调，选择内循环，检查各风口是否有热气漏进来。如果有，证明内循环系统存在问题。</div>

<div>4.室内，室外通气开关动作及出风口作用。</div>

<div>5.音响(音量，音质，选台，照明，显示器，天线，卡带动作等)。</div>

<div>6.电子时钟时刻调整。</div>

<div><br> 当你确定了要买的车型之后。首先要选定一家经销商。在这方面一定要找大经销商。一方面大经销商手里的车多，你又挑选的余地，另外大经</div>

<div>销商往往产品周转得快。你能买到刚出厂的产品。当然，对于一些货源不足的品牌大经销商的进货渠道能帮助你尽早提到车。况且大经销商的</div>

<div>运营渠道有时候还能帮助你顺利的快速的办齐手续。到远离市中心的大4S店，人少可以试驾。挑好了，看好了再买。而且由于人少服务比较快</div>

<div>捷。<br> 一旦确定了4S店，要事先和JS谈好价格。不要等车挑的差不多了再谈价格，因为那会儿JS早就知道你肯定就买了所以价格难以坎下去。JS</div>

<div>经常会承诺送一些内饰，价值几千元。<br> 提车，提车之前不要办理任何手续，可以只简单签一个合同。看到新车以后不要急于上车打开发动机。问JS多要点汽油。因为试车的时候</div>

<div>JS往往为了节省成本，只给一点点汽油。这样对新车很不好，因为挑的时候往往点火，熄火好几次，油少容易对汽油泵造成损害。 <br> 点火之前对档位认真检查，在转动钥匙到点火位置以前要在ACC停留数秒等待油泵给发动机加点火油。点火以后不要给油试发动机。可以先</div>

<div>下车检查外观。因为刚出厂的新车没有磨合，甚至没怎么让发动机运转过。机械部分可能会有没有磨合的毛刺缺陷。这时候就猛给油试发动机</div>

<div>容易造成走和磨损。不利于磨合。 <br> 先检查外观，外观检查很重要，因为车和你在一起好几年，新车外观上要是有问题就体现不出新来了。检查时蹲下让眼睛与检查平面在一</div>

<div>个平面上。仔细观察看看有没有小坑。打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。检查车身各个部分接缝是否均匀。每</div>

<div>个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转。观察各玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。按一下看看有没有结合不好的吱吱声。检查轮</div>

<div>胎，看看各胎颜色款式是否一样。 <br> 检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，感觉限位开关是否起作用有没有异响。轻轻的关上车门(</div>

<div>注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声，四个门子是否声音相同或者前面两个相同，后面两个相同。大小一样的相同。注意一定</div>

<div>是轻轻的，不然听不出来细小的撞击声。有撞击声说明阻尼和密封不好。高级一点的车的限位开关有自回功能，就是关闭到一定位置能自己关</div>

<div>闭。挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。这样检查每一个车门的回复力。<br> 检查车身外部其它设备。包括反光镜能不能折叠，防撞条粘贴，安装能不能平整。挡泥板安装是不是牢固。 <br> 检查灯光和电器部分。依次打开大灯，调整亮度，远光，雾灯，组合尾灯，双闪灯。刹车灯，高位刹车灯，倒车灯。检查亮度以及闪烁是</div>

<div>否是一个频率。检查音响，将声音开大，听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。喷一些玻璃水，并检查雨刷器工作是否正常。注意</div>

<div>雨刷气开始位置和终止位置是否一样。检查电动窗。首先将所有的车窗关闭，然后一起落下检查四个车窗是否同时工作，之后再一起将车窗升</div>

<div>起，检查是否同步。逐一检查每一个车窗。升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，松动的声音或者共振的声音。检查电动反光镜。检查空</div>

<div>调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。暖气是否暖和，冷风是否凉爽。特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是</div>

<div>很大，对发动机怠速影响如何。出风位置的试验，看看各方向位置是否正确。试验行车电脑的所有功能。 <br> 检查内饰，打开所有车门，检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。每个接缝位置都用手压按一下，确保不能听见结合不</div>

<div>好的声音。表台上所有的按钮，拉杆都要仔细检查，看看是不是安装妥善。手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声</div>

<div>音。门板内饰板的检查。在门板与内饰板之间有卡子连接，主要检查这个。手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。看卡子是否安装好了。手掌轻轻</div>

<div>拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。检查地胶粘贴是否平整。检查座椅，折</div>

<div>叠推拉，电动功能是否正常。电机工作是否平稳有没有异响。用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松旷的声音。打开后备箱检查里面</div>

<div>是否平整干净。检查工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否稳妥。很重要的是检查密封条。必须仔细的把各个门窗密封条检查。用手顺着密</div>

<div>封条方向滑动施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否完整。每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否</div>

<div>安装正确，有没有较劲。轻轻关闭车门，听声音，沉重感的说明密封很好。<br> 好，经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。打开机器盖子，观看里面是否干净。听发动机迨速声音。整体感是否很好，有</div>

<div>没有凌乱细碎的感觉。用大拇指按住机器机油盖子塑料，用力压住，感受发动机震动传到你的胳膊上，是否平稳，是否有固定的频率，确保不</div>

<div>要有凌乱的震动。转动油门拉线滑轮。(注意温度)听到发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉。加速是否与你的动作灵敏，同步</div>

<div>。<br> 上路检查，一般4S店都会让你把车开出去试试。这样你可以检查隔音，发动机情况，变速箱，以及减震，刹车。首先，你不能开的过于粗</div>

<div>暴，因为汽车处于走和磨合。加速要循序渐进。换挡在2000转左右。速度不宜高于120KM/h。注意聆听发动机的声音，感觉隔音如何，怠速坐在</div>

<div>车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律，还是比较凌乱。加速响应是否快捷。特别注意当低速换挡加油的时候发动机的声音，也就是说</div>

<div>当发动机比较吃力的时候是什么状态。应该是平稳噪音沉闷但是不凌乱。凌乱的绝对不要。 <br> 起步加速慢慢的松开离合，感觉半联动点，看看这是是否平稳，如果有磕磕绊绊的感觉，那就是离合器压盘安装问题。(当然这种判断需要</div>

<div>一定的驾驶经验)感觉离合器调整是否过高(太高容易熄火，太低容易磨损离合片)换档感觉是否顺畅，降档感觉是否同步得好。把手放在挡杆上</div>

<div>感觉是否震动。震动是否有一定的规律，还是比较凌乱。停车，检查倒挡进入是否平顺，有没有冲击声。 <br> 找一个缓台，慢慢开上开下一次，感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。如果有，说明门，或者窗，或</div>

<div>者座椅，或者仪表台，或者A,B,C柱饰板，或者后窗台有安装问题。检查方向，匀速平面行驶放开方向盘，看车是否跑偏。(注意安全)检查助力</div>

<div>转向。低速是否轻松，高速能不能沉稳。转向是否到位，如果转到一个角度，一松手又回来一点，那就是调校问题。聆听转向机是否有噪音。 <br> 最后，当你选定了一辆车，你要求JS给你洗车，洗干净以后再次检查板金喷漆，因为脏车不容易看出来。干净了以后才看得清楚。这点非</div>

<div>常非常重要。<br> 至此你可以决定一辆新车了，当然事事无绝对。有可能以上的一些检查下来有问题，那你就要做一个取舍了。</div>

<div><br>买新车的注意事项买车高手的经验——绝对值得收藏<br> 第一步：看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。</div>

<div>新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧<br> 第二步：拉出机油尺看机油颜色：有人有疑问，不都是0公里吗？有什么好看？，也有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里</div>

<div>，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。<br> 现在经销商也已经知道这一点了，所以昨天我要求检查时经销商立马点明我的意图，人家已有准备，看也没用了。<br> 第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰</div>

<div>（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。<br> 第四步：细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵</div>

<div>上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越</div>

<div>认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）<br> 这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机应该是特别整</div>

<div>齐，规则，轻快，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。<br> 罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟</div>

<div>就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。（当时我是自己去堵的，经销商脸色很难看！嘿嘿。）<br> 第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。<br> 第六步：看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销</div>

<div>商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选</div>

<div>的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。<br> （罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。</div>

<div>对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。）补充一点，小的剐擦偶认为经销商基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但</div>

<div>事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就没法修补，所以偶昨天将重点放在轮胎上，果然，经销商极力向我推荐的在展厅的一辆车的右前胎有</div>

<div>一花生米大小的破口，该车立即不予考虑，估计该车的轮胎今天已换掉，哎....<br> 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天</div>

<div>不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要</div>

<div>不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”<br>大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，J.S动作有时比较粗鲁，不留意回刮伤掉面板上的漆，偶挑的第二辆车面板的右前</div>

<div>方就有一道划痕，因为西三旗就两辆白色的2000了，所以偶只好选择换一个面板，J.S刚开始开过来一辆金驼色的雅酷，准备把上面的面板换到</div>

<div>偶的车上，但刚开过来可能就有人要挑车，于是又开走，换了一辆银色的2000，不知这辆可怜的车会给谁买去<br>根据大家以前遇到的问题，偶这次带了6张CD和一盘磁带试音响<br> 这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档</div>

<div>位，务必要求各档都很顺畅。 2、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间</div>

<div>要对比的。 3、热车时（许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档，不管他，坚持这么做！重复1的程序。 4，热车时不挂档，狠踩刹车</div>

<div>，务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化！要求次次深浅相同，但是不能踩到触底，否则就是要调整了。<br> 好了，假如你真的照着这些步骤做了，基本上能保证你的车没什么大问题。挑车时要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多听多摸就好。</div>

<div>可别是心到哟，一上来就激动的不得了，总算有自己的车了的感觉，那可就坏了！

买新车需要注意检查车身外观是否完好，检查一下玻璃生产日期，铭牌日期和合格证是否一致，还有就是轮胎和车灯的检查等。

一.车身外观

首先尽量把车停在光线充足的地方这样才能发现车中陪身漆面一些细小的瑕疵，将车辆开到光线充足的地点进行验车。可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差没培毁等。需要注意的是，当车上的有些污点不敢确认是否是划痕时，最好找一条湿润枯备的布擦拭，切忌用手指去抠。车门和保险杠、引擎盖的缝隙基本一致，缝隙过大或者宽度与其它车不太一致的话，就存在有后期修复过的可能。

英国的汽车发展孙袭历史悠久，汇集了世启睁界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已则旁兄经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。

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