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我觉得我头发要废掉了>.

时间:2024-09-30 23:30:28  来源:http://www.underlockandkeyblog.com  作者:admin

一、我觉得我头发要废掉了>.

你拉了变成那情况.第一是头发发质不是很好.第二就是用的药水可能不太好.

你屡次的弄会更伤头发.建议你在把头发护理好之前不要在做头发.

首先你应该买的是去油的洗发水,其次就是护发素.补水或者减少毛躁的那种.

然后就是买点啤酒.拿一块毛巾专门弄,把毛巾全部弄上啤酒.

然后把头发弄湿.然后果上毛巾.做点别的事.15-30分钟之后洗掉.

夏天反正太阳大,选一个自己喜爱的帽子带带.

如果是天生黄的话是个人问题.我的头发也超级黄.像染的.没关系的.

最好别去染黑.现在染头发的都有致癌物.黄也有个性.

然后就是头发一天不洗就很油.我也是.特别是前面.

如果你露出前额很好看的话建议你用发夹别到后面去.

因为头发伤到了分泌油本来就过多.然后加上夏天出汗又出油.

额头的头发更容易脏油.

如果不想把刘海往后面弄.那就建议你,今天洗头.明天洗刘海.后天在洗头.

这样也可以减少洗头给头发带来的伤害.

二、XBOX360和PS3的差别

XBOX360优点:大量D版游戏

PS3优点:可实现互联网对战(有时候很卡。不过也很有意思的说)。

可看蓝光电影。

可当作低级的PC使用(浏览网页。网上聊天)。

XBOX360缺点:80%的游戏PC上都有。

D版无法实现网上对战。

游戏有锁区现象(比如亚版的机子无法玩欧版的游戏)。

有3红的危险(双65纳米一样有3红出现)。

PS3缺点:游戏昂贵(50-500不等)。

除了4个手柄接口的老机子,别的机器似乎都没有XBOX360皮实(个人感觉)

蓝光光头比较贵(请少看电影,游戏装硬盘)

三、谁知道自行车组装国际标准有几个?

1.前叉转动灵活、1#碗锁紧无松动、各碗组配合到位。

2.前叉坚管、中管加润滑油。

3.心轴转动灵活无松动、无紧涩,五通固定片紧固无松动。

4.立杆座杆有安全标记,插入深度在安全线以上。

5.对车手末端最大力矩处横向施加250kgf.㎝(幼儿车150kgf.㎝)的力矩时,车手立管相对于前叉竖管不得转动。

6.齿盘、曲柄与车体间隙大于3㎜且不得与链罩碰擦。

7.链条松紧适当,运转滑顺无异声,无死节。

8.泥除、链罩不得有松动、扭曲、变形。

9.逐齿变速变档清晰顺畅无杂音、无异声,链条在飞轮(齿盘)大片不跑链,小片不掉链。

10.变速时链条档位与变速转把或拨杆档位一致。

11.车轮中心度良好,偏差≦3㎜,与车体间隙大于3㎜。

12.车轮转动灵活无松动,无紧涩与剎块无摩擦。

13.前后轮锁紧后,轴心无歪斜。

14.前轮位移值:22〞以上100~130 22〞以下90~120

15.后轮 飞轮侧位移值:22〞以上120~150 22〞以下110~130非飞轮侧位移值:22〞以上100~130 22〞以下90~120

16.车轮两侧辐丝张力值均匀。

17.偏摆跳动铝圈0.8㎜以下,铁圈1.2㎜以下。

18.飞轮紧固无松动且转动灵活。

19.轮胎安全线浮出均匀,胎纹方向正确。

20.气门嘴紧固无松动,美式嘴自然浮出,正直不歪斜,胎压符合标准或客人要求。

21.轮反组立牢固,标准符合规格,距车圈内侧76以内(蛋形除外)。

22.剎把锁紧无松动,剎把角度35°~45°,剎把角度松紧度左右一致。

23.剎把开档:一般车A~B:90㎜以下,

B~C:100㎜以下

幼儿车A~C85㎜以下。

24.剎把操作时位移1/3握距有剎感,位移1/2握距时能完全制动。

25.剎线、变速线不得开裂、变形或操作时可能导致其开裂变形的现象。

26.剎车线、变速线走向正确,内线锁紧余长20㎜~60㎜,线尾套拉脱力20N以上。

27.V剎在制动时两臂平行无歪斜。

28.剎车块两边高低一致,制动面与车圈平行。

29.剎车灵敏,不得有单边制动,制动间隙2㎜以上,剎把间隙20㎜以上。

30.剎车座加潢油。

31.手握安装到位不松脱(手不能轻易转动),手握离脱力70N以上。

32.脚剎车曲柄倒转60°以内能立即制动,取消制动后能立即正常运转。

33.脚踏锁紧牢固,转动灵活无死点,防滑面能自动朝上,踩踏方便,脚踏反光片镶嵌牢固无松动,不高出边框,标准符合规格。

34.反光片前白后红,锁紧无松动,组立角度90°±5 °,标准符合规格,安装位置正确。

35.摩电灯锁紧无松动,滚轮与磨擦线能充分接触,光轴能照射前方10m的地面,电源线接头牢固,施力10N不断裂。

36.车铃性能良好,组装位置正确。

37.货架角度前倾0°~3°。

38.单支撑停靠角度7°~12°,前倾5~20㎜,复位灵活,后轮离地200㎜自然下落接触地面后,停车架不得成停靠状﹔双支撑前倾5°~7°。

39.辅轮转动灵活,在骑行状态下辅轮离地高10㎜~25㎜,辅轮与后轮中心距175㎜以上。

40.座垫与座杆、座杆与中管的结合牢固,对座垫前或后25㎜处横向施加23kgf(幼儿车10kgf)的力,垂直向下施加67kgf(幼儿车30kgf)的力,结合部无松动。

41.避震器组装方向正确。

42.脚踏接地角25°以上。

43.一般车长1900㎜以下,宽600㎜以下﹔幼儿车长900㎜以上,1350㎜以下,宽350㎜以上,550㎜以下。

44.螺丝突出不得超出其直径。

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